又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~
評價

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是上海財大豪生大酒店 - 上海

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定去這度假爽一下啦!

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商品訊息描述:

主要設施

  • 272 間客房
  • 餐廳和2 間餐廳
  • 健身俱樂部
  • 按摩室/療程室
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 飯店租車服務
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 美髮沙龍
  • 禮賓服務

闔家歡樂

  • 電視
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器
  • 電梯
  • 迷你吧
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於楊浦
  • 復旦大學邯鄲校區 (2.3 公里)
  • 江灣體育場 (2.9 公里)
  • 同濟大學 (4.1 公里)
  • 魯迅紀念館 (4.2 公里)
  • 魯迅公園和紀念館 (4.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

罹患乳癌,當心被孤獨感擊敗!中華民國乳癌病友協會指出,美國國家衛生研究院研究發現,6成7的乳癌患者在接受治療後,將出現注意力不集中或記憶力下降的認知障礙,且越孤獨寂寞的患者,認知障礙的風險較高;其他研究亦顯示,越寂寞其睡眠品質也越差。

中華民國乳癌病友協會(TBCA)今(11)天宣布與台灣全癌症病友連線共同成立國內首個癌友電台「牽手之聲CanCheers」網路電台,希望透過聲音的陪伴支持,降低癌友的孤單與寂寞感。

中華民國乳癌病友協會秘書長林葳婕表示,研究發現,不管是剛確診的乳癌患者或是復發者,常發生對生命失落的孤獨感,造成免疫系統變化,甚至認知障礙。

尤其,乳癌復發風險高,林葳婕說,平均治療2至3年後會有15至20%的乳癌患者復發,且第一期乳癌十年後的復發率達10%,第二期、第三期更增加至約15%以及45至50%,形同身上有個不定時炸彈,抗癌之路漫長又艱辛。

林葳婕指出,牽手之聲電台除邀來知名廣播人之外,也將培訓病友擔任主持人,讓癌友能獲得正確乳癌防治訊息及擁有抒發管道,紓解罹癌壓力,網路電台結合社群軟體Line和臉書都可收聽,不受時空限制、也能即時分享回饋。

2013年洗澡時摸到硬塊,資深廣播人陶曉清得知要成立癌友電台時,便一肩扛起台長的責任,她說,化療期間非常痛苦,自己很幸運有親友的分享陪伴,走過了那段期間,但有更多病友面對疾病時,躲在角落不想讓人知道,或不知如何向外求援,希望透過電台,用聲音讓癌友不孤單。

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(中央社記者廖漢原華盛頓7日專電)前美國在台協會理事主席薄瑞光卸下長達10多年的美台關係執行者的重任。薄瑞光3度處理台灣政權移轉,嫻熟兩岸事務,預料卸任後將繼續關注台灣與兩岸的發展。

2006年,薄瑞光(Raymond Burghardt)在小布希執政時期的國務卿萊斯(Condoleezza Rice)邀請下,擔任美國在台協會(AIT)理事主席;歐巴馬總統上台後,繼續借重他對台灣與兩岸事務的長才,薄瑞光至歐巴馬政府任期即將結束前,才卸下職務。

薄瑞光第一手見證並處理台灣政權移轉的複雜過程,他在1999至2001年擔任AIT台北辦事處處長,歷經台灣首度政權和平移轉。1997至1999年擔任美國駐上海總領事,與已故海協會會長汪道涵建立直接關係,並透過汪道涵瞭解前大陸國家主席江澤民的想法。

外界對AIT主席表面「民間」,內在卻「官方」的特殊安排充滿好奇,甚至想像住在夏威夷的薄瑞光工作輕鬆,其實並非如此。

隨著台美多層次頻繁互動,兩岸關係變化與台灣長期要求參與國際社會,AIT主席除了定期前往台北與華府會晤高層,處理台灣高階官員與政黨代表往來美國外,還得向白宮與國務院決策層提出建議,工作性質與外交官並無差異。

薄瑞光和新任主席莫健(James Moriarty)都具有嫻熟台灣與兩岸事務的資深外交官背景,這已是擔任AIT主席的必要條件,預料美國新政府上任後,對台政策不會有變化。

除了三度歷經台灣政權移轉,薄瑞光曾在越戰期間來到台灣,還花了1年在台中學中文,為公務往來台北與台中,下榻圓山飯店,當時還有被監聽的經驗。

71歲的薄瑞光在紐約市出生成長,就讀哥倫比亞大學,是道地的紐約人,性格爽朗。外界多認為他務實對待台灣兩大政黨競爭,但也顧及兩岸關係可能的衝擊。

薄瑞光9月29日在華府出席布魯金斯研究所(Brookings Institution)研討會,下午前往國務院與同仁道別,亞太助卿羅素(Daniel Russel)在推特上感謝他10年來的服務。薄瑞光晚間還到民進黨駐美代表處舉辦的30年黨慶聚會捧場,回顧執政的民進黨的民主里程。

他當時笑稱這可能是他以AIT理事主席身分最後一次公開談話,言下之意住宿優惠方案大概指的是,未來可能以不同身分繼續關注台灣與兩岸局勢。1051007

中國時報【黃意涵、柯伶穎╱台北報導】

編按:在倫敦、新加坡、香港等大城市旅遊,搭乘開頂雙層觀光巴士欣賞白天、夜晚不同的街景,是旅人新鮮體驗,而紅色雙層觀光巴士幾乎等同倫敦特色,北高兩市開頂雙層觀光巴士在年底前上路,觀光運具也跟國際接軌,雙層觀光巴士拉高視野欣賞城市之美,將是城市拚觀光的新利器。

國外才看得到的雙層、雙節公車,可望在今年底現身台北街頭!台北市首輛雙節公車由大都會客運經營,作為285路線區間車,車輛目前正檢測中;至於雙層公車預計在11月打造完成,未來將有中、英、日、韓等四國語言的耳機語音導覽,並有經典、時尚兩種路線,提供乘客選擇。

長18米、有「毛毛蟲公車」之稱的雙節公車,站、座位共計可搭載120位乘客,台北市公運處官員透露,大都會客運先前就已購入車體,但因當時沒有適合行駛路線,遲未上路,如今規畫跑285區間路線,往返捷運麟光站至松山機場。

駕駛雙節公車不比一般公車,如同聯結車一樣,轉彎更需技術,大都會客運總經理洪滄浪表示,開車的人員不僅須為優良駕駛,還得住宿評價那裡查要有聯結車駕駛的執照,目前已有4、5位正在受訓,未來提供雙節公車舒適又安全的搭車環境。

台北市公運處綜合規畫科長朱CP值爆表便宜佐表示,北市第一輛雙節公車目前正由ARTC檢測中,除此之外,包括車結構、座椅、車窗及破窗、滅火器等也須通過監理所審核,才能如願領牌。

不過,可不是領牌後就能上路載客,公運處指出,已要求大都會客運必須「實車測試」,空車去跑未來上路後的路線至少1個月,之後將實測的結果報給公運處審議,問題修正後,再由路線審議委員會審查路線,最後報營運計畫書,才能正式營運。

另外,台北市觀傳局預計推出8輛雙層觀光巴士,車體主要為紅白兩色,車內規畫有中、英、日、韓等四國語言的耳機語音導覽,最快也是在今年底上路。觀傳局表示,預計11月會完成車輛打造,經測試及審驗後,年底前試營運。

雙層觀光巴士規畫經典、時尚兩種路線:由台北車站出發,行經西門、北門,經典線將續行中山北路,途經花博公園、台北藝術中心、士林官邸後直達故宮;時尚線則將串聯中正紀念堂、永康街、大安森林公園、101、國父紀念館、松山文創園區及華山文創園區等地。

票價初步規畫最低為4小時不限次數搭乘,售價300元;早上9時至下午6時為日間票、售價500元,夜間票400元、單日券700元、雙日券1200元。

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